其实这个话题我是早就想写了。拖了大概有至少九个月，现在才痛下决心，因为，这是涉及到学术的问题啊，写来伤元气的啊。不来点掌声鼓励我咋想得过哦……

    不过喃，作为一个对公交已经产生了深厚感情并注定还将与公交长期交往的挤公交专家，我还是要来履行一下公民的社会责任的。所以，我豁出去了。下面进入正题

   一、威海公交车缺点：

    1.站牌极为不科学;

       (1).想来威海人都是属于高挑型的吧，威海的公交车站牌都高得惨绝人寰。并且，上面的字又小得能测出远视眼来。

       (2).由于年代久远，威海公交车站牌普遍呈现斑驳并且光怪陆离的状态。人们在上面基本找不到任何有用的信息。

      (3).更换不及时。我是在07年的六月，打算遵照站牌指示在金猴工业院门口坐43路小客去哈工大的，被人告知路线早就换了，不路过哈工大了。到了我离开威海的时候（08年5月14号），站牌上依然没有做更改。

      (4).站牌设计不科学。牌上没有明显的公交车路数，只是在密密麻麻的站点名称后面，写着一个浅浅的大大的数字做背景，那就是表示是几路车的路线。

      (5).另外，站牌上对本站名称，下站名车，都没有明确标示。只是在密密麻麻的站点名称中，将本站做成了红色，还非常不显眼。人们若是想看一看下站到哪里了，在停车的短短几秒钟之内，是不可能完成的任务，我曾经多次试验，均宣告失败。

      2.公交车内的问题：

       (1).让座行为极为罕见。非常不符合威海这座善良美丽的城市的精神风貌。当然，这不能怪威海公交公司。

      (2).车内没有垃圾桶！居然！

      (3).车内基本没有线路指示。只是一些小客上标有主要站点的名称。

      (4).司机每到一个站之前，都是用喊话的：“山花有没有下的？——没有就不停了哈。”车后面的乘客包括诸如我类的淑女也只能扯着嗓子跟司机进行无线通话了：“有下的！”

        无论大客小客，均是如此。由于小客空间狭小，并且有售票员，所以情况好一些。

      (5).车票是一种被叫做“车票广告”的东西。就像烟台的公交广告一样被挂在车中间，不同的是，在一张报纸大的广告中，左上角是一张小小的车票，并且在大多数情况下，还被钩子穿了个洞。

      3.公交系统的问题;

      （1）.许多大客居然都在七点左右就停运了！有极个别的能坚持得久一些，但到了晚上九点以后，基本上是没有大公交车可以看到的。难道威海真是一座不需要夜晚的城市？

        (2).小客能比大客挺得稍微晚一点点。但是就我个人的狭隘观点，对于小客我实在是深恶痛绝。空间狭小，不安全，晚上提价，司机售票员凶悍。为了抢客，能把车标得跟飞机一样，嗖嗖嗖，能不停的站就坚决不停。威高那边永远只停一号门，其他的门想都别想。为了揽客，他们也能在一个站点把车停得就像已经落地生根一样，任你时光流逝，人口密度剧增，他自岿然不动。

       (3).因为威海的主干道基本只有两条，横贯威海高环经三区，所以，威海有许多同样横贯三区的公交车，尤其是以12路为代表，从最东的火车站一直到几乎最西的火炬大厦。诸君能想象到上班时间挤车的悲愤吧。

        (4).威海公交车站点的冠名权真的是卖够钱了。一个站点的名字可以卖给多个单位。害得站牌上密密麻麻挤一大串蚂蚁大小的字，报起站来也是啰里八嗦。比如，我依稀仿佛记得我住的那个地方，站点是这样报的：“哈工大，光明眼镜，康奈尔瘦身美容中心，到了，有去席殊书屋的乘客也请在此下车。”记得不准确哈，也应该是八九不离十了。

     二、烟台公交车优点：

        1.首先我想申明，走遍山东，烟台的公交公司还是我最喜爱的。真的是非常人性化，非常科学。表扬！

        2.以上提到的威海公交车的问题，都是在与烟台公交车的长处中对比得来的感觉。比如说，烟台的公交车站牌上会有非常明显的提示说下一站是哪里。再比如说，烟台的公交车内一般都有明显的线路图。再比如说，烟台公交车的后门上一般都有一个按钮，如果你要下车，就需要提前走到后门，按下按钮，示意司机。这在一个不需要每站停车的小城中，还是非常方便快捷的。

        3.烟台的公交车上一般都有车载的移动数字电视，有的还有两台，这一点也是比威海的更人性化一些。

        烟台公交车电子报站系统以及站牌上的字都是中英文双语的，这也是在向国际靠拢了，尽管也曾经将“三马路”译作“sanma road”，“栈桥”是"zhan bridge"，也将“金沟寨”写成了“jingou villaege”。

三、威海公交车优点：

        1.威海公交车站点的椅子，是真正意义上的椅子，它就是用来坐的，并且坐上去还很舒服。而且，在我离开威海前夕，基本上完成了全城站点的椅子安装。

        不像在烟台，绝对没有椅子是能坐的。我想，这也反映了一个城市的素质。

        另外提一点，只作为一个雨雪天气较多的城市，威海的公交车站点一般都没有挡风雨的亭子，在这一点上，还是距烟台有一定差距。

        2.重点表扬国际海景城那边的站点，做得超级漂亮。

        3.由于威海是座小城，公交车线路一半都没有超长的。所以，我坐过的公交车中全部都是一块钱跑全程。不像在烟台，莱山区到开发区得要三块多，倒车倒得人头晕脑胀。

 四、烟威两地共同的缺点：

        1.因为公交车司机比较辛苦，而且压力很大，所以，对于他们的脾气和态度，是不用报任何幻想了。

        2.车上的电子报站系统，也是绝对信不过的。

    太累了。大致就是这些吧。也不敢保证是把自己曾经想到的都写下来了。随时准备更正吧。欢迎烟威两地朋友都来参与讨论多提宝贵意见啊。

    补充一点：与公交车明显对比的是，威海的出租车非常赞！车干净，司机很有礼貌，上车问好，下车告别。全部都用礼貌用语。貌似穿的是制服？有点记不清了。威海的交通秩序那是没得挑。开车的人都非常有素质，礼让行人，也都很友善，这一点我是神深切感受到了。这跟威海比较严的交通管理是有关的吧。